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tdr250トリップ

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首都高でコーヘーマシーンさんに行き
ビンテージモトクロスの話をし
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高円寺でうろうろして
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環七のjacでラーメンを食べました。
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味が濃い!
tdrはセッティングが多分あってなくイマイチでした。
二人乗りは普通にできます。
乗りやすくしとくんで
誰か買ってください。
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オイルタンク

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容量300cc強
オイルは持ち歩かないといけないか?

違いがわからん

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リードバルブ出し入れしても違いがわかりません
違うことしよー

リアサス交換

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チェーンガードは廃盤だったんで
合いそうなものを工夫してつけました。
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別体タンクも工夫してつけました。

ビンテージモトクロスミーティング

朝6時に出発したが
モトクロスビレッジに行かなきゃならないのに
オフロードビレッジに行ってしまい会場に着いたのが9時でした。
地図を持っていかない僕が悪いんです。
すいませんでした。




小林さんって方のhonndaラクーンに乗らせてもらいました。
ありがとうございました。
すごく楽しかったです。

ふなくん、しみずくんお疲れさまでした。

次は7月にあるみたいなんで希望としては
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こんな感じのdt90を用意して
練習したり、車体作ったりなど
参加するまでのプロセスも楽しめたらいいと思います。

マスターシリンダーカップ


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キャップをyamahaにできる
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ファンタにもできる
アホ度アップで優等生ぽいのを脱出できるか?

rz250r研究会リーバル

350と250シリンダー違いでボアだけがちがう
てことはリーバル取り付け位置からライナーまでの距離は350のほうが近い
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なんで350rのこれのほうが短い
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1ktのほうが高さは近い。
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取り付けのところを薄くして
ノーマルの位置くらいに来るやつを試してみようと
dt125に入れてみた。(dtも350rリードにしてあるんで)
パワーアップするんでしょうか?
逆にスペーサー入れて遠くしたらどうなるかも試してみたいです。
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ついでにデットストックのピストンリングがなんでかしらないけど
組んだときから合口広くて気になっていたんで
違う新品をつけてやった。
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kr250ちびっこサイレンサー

結構爆音かと思いきや
そうでもなかった。
寂しいようなほっとしたような
複雑な気分です。

流行の兆し

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チャンバーはストレートだが
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フューエルラインはクロスしてるっていうのが
今年はどうも来るらしい
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だいぶバイクっぽくなっちゃって。
なんだか優等生っぽい?

sr250シート

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thumDSC03581.jpg
わかりずらいですが
こんな感じでどうでしょうか?

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始動性アップさしときました。もう少し様子みときます
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メーターはこのギアが駄目でした。
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0kmからになりました。

dt125その後

ポイントを新しい物に交換しました。
走っててガタガタいいだしたんで
2年くらい使ったからそんなもんか?スゲー減ってた。


この間の金曜の朝練です。
もっと長くできるようになりたい。

春のさっぱりフェア②

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なんてさっぱりしたライトステーなんだ!

春のさっぱりフェア①

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プランAはよくなかったんで無難にプランBでやっときました。
マスターは金色にします。
もう決めました。
北斗の拳でいうとファルコです。

3月24日

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これに行きます。
川越の方でやるオフ車のイベント
コーヘーマシーンさんが出るっていうんで
ちょっと仲間にいれてもらおうかなと思って




自分のバイクないんでこれで行きます。
売り物です。完成具合70%

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ちっちゃいインテークをつけました。

白い煙があがりました



tdr250
クランクケースリードのエンジンで普通に速いですが
なんかしっくりこないのは新しい物に対する
やっかみなのでしょうか?

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こういうフロントフォークのキャップっていいやつは直ぐ外れるし
悪いやつは結構とれない両極端なやつです。
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アウター
オイルシール入る部分いがんでたんで交換しときました。
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メーターワイヤーもぶち切れていました。

細かくもない

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フェンダーつけたり
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メーターつけたり
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こういう事です。

売り物です



350エンジン
tmx30
フロントブレーキ改
イノウエバトラー

現状

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タイヤかえましたね
2.75-21
4・10-18
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フロントウィールが金だったので
合わせてみました。
tdr250フロント用2.15

ヒューズボックス交換

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缶ヒューズから
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ブレードヒューズに
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何が入ってるかふっといたし
キーオン+も追加しときました。
etcとかつける時用に
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こういう三つ又の配線とかなくなるといい
テトリス気分です。

塗っときました

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あんま綺麗じゃないけど
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こちらは訳ありサフェ仕様
痛々しいです。

xs650

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動くように軽く整備しました。かっこいい
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ポイントがない!
フルトラだまさにスペシャル
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タンクのなかも綺麗です。
調子いいと思うんです
誰か買って下さい。
セルも付いてるまさにスペシャル

早朝RZ250Rエンジン研究会

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会長俺
会員ひとり
あ~あ

タンクその2

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大穴は塞ぎました
なんとかなりました。
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rdのチョップタンクは水入れてみたら
なんと7リッター弱の容量がありました。
これなら結構出かけられるしー

タンクチョップしといてなんなんですが
携行缶持ち歩く覚悟でした。
がそんなあべこべなことしなくて済みそうです。

ブレーキ

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320ローター
4ポット
ダブルディスク
いったい何を止めるんですか?俺の気持ち?
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違います。rzです。

ガソリンタンク

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まずはこれ
パテだけだとやだったんで
埋めました。DSC03486.jpg
外側 何とか焼けなかった
塗ってきます。
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もう一個rzのやつ
横に穴があったり
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ピンホール溶接してたら
パテみたいのが溶けて全部はがしたら
大穴だった。
なんとかしときます。
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krのタンク
取り付けステーのプレスみたいなとこから
漏れてたんでぐるっとつけて
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切ったステーを元にもどす。
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こうやってみるとrdのタンクって小さいな
いのししとうりぼう位の違いがある。

タンクばっかりでした

もうすぐ完成

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聖徳太子が前で持ってるやつではありません
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タンクの底に使うんです。

ローリングシャシー

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とりあえずこんな感じです。
細かいところやってきます。
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カルマンギアってかっこいいですね
タッキーが遊びに来てくれました。

ドクロ

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オレくらいの海賊になってくると当然身に着けるドクロもでかくなきゃいけない。
ピザでいったらkikiのピザくらいの大きさはある。

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Costom Bike OZ

Author:Costom Bike OZ
121-0813
東京都足立区竹ノ塚4-2-11
tel03-5242-6102
fax03-5242-6102
定休日 金曜 第三木曜

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